Uber maakt eigenlijk het stadsverkeer erger..
Transportbedrijven zoals Uber en Lyft verwerven niet alleen goede marktaandelen, maar hebben ook oog voor “Traffic share”. De chauffeurs zijn altijd op zoek naar nieuwe passagiers en brengen hun passagiers naar hun bestemming. Ridesharing is ook een belangrijk verkoopargument voor al deze transportbedrijven.
Nou, een onderzoek van Fehr & Peers heeft duidelijk aangetoond dat Uber en Lyft samen een behoorlijk “Traffic share” op de weg hebben. De bedrijven zijn samen goed voor 13% van het verkeersaandeel (VMT). Het verkeersaandeel is afhankelijk van de locaties en de Uber-cultuur in die stad.
Hoewel 89% en meer verkeersaandeel nog steeds in handen is van persoonlijke voertuigen, zijn deze verse bedrijven te snel om een dergelijke stijging van het verkeersaandeel te hebben. Hopelijk zal er een evenwicht zijn in het verkeersmanagement en het lijkt erop dat bedrijven als Uber ook in verkeersonderzoek investeert. Ze zouden zeker graag al het verkeer willen delen, maar met betere verkeerscondities.
