Uber ne fait qu’aggraver le trafic urbain….
Les entreprises de transport comme Uber et Lyft n’acquièrent pas seulement de bonnes parts de marché, mais elles ont aussi l’œil pour la “part de trafic”. Les chauffeurs sont toujours à la recherche de nouveaux passagers et amènent leurs passagers à destination. Le hareng itinérant est également un argument de vente important pour toutes ces entreprises de transport.
Eh bien, une étude de Fehr & Peers a clairement montré que Uber et Lyft ensemble ont une “part de trafic” considérable sur la route. Ensemble, les entreprises représentent 13% de la part du trafic (VMT). La part du trafic dépend de l’emplacement et de la culture Uber dans cette ville.
Bien que 89% et plus du trafic soit encore entre les mains des véhicules personnels, ces nouvelles entreprises sont trop rapides pour avoir une telle augmentation de la part du trafic. Espérons qu’il y aura un équilibre dans la gestion du trafic et il semble que des entreprises comme Uber investissent également dans la recherche sur le trafic. Ils aimeraient certainement partager tout le trafic, mais dans de meilleures conditions de circulation.
